Transporter Autogas

Autogas LPG

Jetzt zum halben Preis tanken:

Ab sofort für alle Benzin-Modelle Nachrüstsätze für bivalenten Betrieb.

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Fiat war von Beginn an in Deutschland einer der Vorreiter alternativer Antriebssysteme. Jetzt weitet Fiat sein Engagement auf diesem Gebiet noch einmal aus. Zusätzlich zu den serienmäßig lieferbaren Modellen, die mit Erdgas betrieben werden können, bietet Fiat jetzt auch eine Nachrüstlösung für Autogas an. Vorteil: Der nachträgliche Einbau von Autogas-Systemen ist für qualifizierte Werkstätten problemlos durchführbar.

Was ist eigentlich Autogas LPG und ist es überall erhältlich?

Autogas oder LPG (für Liquified Petroleum Gas) ist, technisch gesehen, eine Mischung aus Propan und Butan, mit dem bereits Millionen unserer europäischen Nachbarn günstig Auto fahren.
Es gibt also bereits ein sehr breit gefächertes Netz an Autogas-Tankstellen in Europa. Auch in Deutschland gibt es immerhin schon mehr als 1.500 dieser Tankstellen.

Was muss umgebaut werden und wie ist das mit der Garantie?

Eine Umrüstung ist bei allen Fiatmodellen mit Benzinmotor, die keine Direkteinspritzung haben, problemlos möglich. Der Einbau dauert für geübte Mechaniker ungefähr einen Tag. Die von Fiat angebotenen Anlagen wurden zusammen mit dem Autogas-Spezialisten Ecoengines zusammengestellt und speichern, je nach Modell, 42 bis 72 Liter Autogas in einem Drucktank, der in der Reserveradmulde untergebracht wird. So bleibt der komplette Kofferraum erhalten. Dieser Platz wird frei, denn zum Umrüstkit gehört auch ein handliches Pannenset mit Reifendichtmittel und Kompressor. Dieser Einbauort hat sich zum einen in Brand- und Crashtests unabhängiger Institutionen wie dem ADAC als optimale, sichere Lösung bewährt. Autogas-Fahrzeuge waren dabei ebenso sicher, wie Autos mit Benzintank. Für Fahrzeuge ohne Reserveradmulde, ist die Unterbringung von Rundtanks am Unterboden möglich.
Alle von Fiat angebotenen Umrüstkits entsprechen demnach den neusten Vorschriften von TÜV und Zulassungs-Verordnung (StVZO). Auch die Schadstoffklasse ihres Fahrzeugs bleibt erhalten. Wird der Einbau in einer von Fiat zertifizierten Werkstatt vorgenommen, sichert die zweijährige Bauteilegarantie Extension LPG alle wichtigen Motorbaugruppen ab. Ihr Fiat-Partner kümmert sich natürlich auch um die vorgeschriebene TÜV-Vorführung sowie Eintragung in die Fahrzeugpapiere.

Ein Umbau lohnt sich in vielen Fällen

Viele Faktoren sprechen für eine Umrüstung auf Autogas:

Sie erhöhen damit Ihre Reichweite, je nach Tankvolumen und Verbrauch um 350 bis 500 km, denn der serienmäßige Tank ist natürlich genau so nutzbar wie vorher. Sie schalten einfach per Knopfdruck zwischen Benzin und Autogas um, ist z.B. der Gastank leer, schaltet sich ihr Fahrzeug automatisch auf Benzin um.

Außerdem laufen bei vielen Modellen die Motoren leiser und die Schadstoffbelastung der Umwelt wird um ca. 80% reduziert.

Eine Umrüstung für ein 4-Zylindermotor kostet komplett zwischen 2.000 und 2.500 Euro. Fahren Sie aber beispielsweise im Jahr 20.000 km hat sich Ihre Autogasanlage in nur zwei Jahren bereits bezahlt gemacht. Die Investition lohnt sich also, trotz des etwas ansteigenden Verbrauchs (Autogas hat einen etwas niedrigeren Energiegehalt als Benzin), auch bei Gebrauchtfahrzeugen. Dazu kommt das der niedrige Steuersatz, der Autogas deutlich billiger macht als Benzin. Die Steuerbegünstigung ist bis Ende 2018 von der Regierung festgeschrieben. Somit st ein Sparpotenzial für viele Jahre gegeben – ein Autoleben lang. Je früher die Umrüstung auf Autogas erfolgt, desto größer ist der Sparfaktor.

Folgende Fiat-Transporter können umgerüstet werden:

• Fiat Doblò Cargo (Typ 223)
• Fiat Ducato (Typ 230 / 244)

unsere Ansprechpartner Verkauf Transporter der KLOS-Gruppe geben Ihnen gerne nähere Informationen: