Jeep Wrangler

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Einleitung

Da zu Hause, wo sonst niemand wohnt. Entdecken Sie mit dem Jeep Wrangler 2011 die entlegensten Winkel der Welt. Dank seines neu gestalteten Innenraums müssen Sie bei Ihrer Reise auf nichts verzichten. Ganz egal, wo er auftaucht: Jede Fahrt erzählt ein neues Kapitel in der legendären Geschichte dieser Ikone – seit 70 Jahren der Inbegriff des Abenteuers.

 

Performance

Motor

Der Wrangler kann mit zwei verschiedenen Motor und drei unterschiedlichen Getriebearten konfiguriert werden. Er bietet einen 3.8 V6 Benzinmotor (146kW/199PS) mit einem 4-Stufen-Automatikgetreibe und einen 2.8l CRD Dieselmotor (147kW/200PS) wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 5-Stufen-Automatikgetriebe.

 

Allradsystem

Der Wrangler kann mit zwei verschieden Allradsystemen konfiguriert werden:

Das Command-Trac-Allradsystem bietet einen zuschaltbaren Allradantrieb mit einer zusätzlichen Geländeuntersetzung (serienmäßig bei Wrangler Sport und Sahara).

Das Rock-Trac-Allradsystem verfügt über einen zuschaltbaren Allradantrieb mit 4:1-Geländeuntersetzung, zwei sperrbaren Achsdifferenzialen und elektronisch entkoppelbarem Frontstabilisator (serienmäßig bei Wrangler Rubicon)

 

Design

Durch sein markantes Profil mit dem unverkennbaren 7-Slot-Kühlergrill ist der Compass ein echtes Original. Die Chromdetails an der Front- und Heckverkleidung überzeugen im Design und unterstreichen seinen starken Auftritt. Der verchromte Kühlergrill und Auspuff verstärken den stilvollen Charakter des Compass zusätzlich. Das optionale Glasschiebedach öffnet den Blick zum Himmel und sorgt bei einer entspannten Fahrt bei schönem Wetter nicht nur für frische Luft, sondern auch für gute Laune.

 

Sicherheit

Rundum sicher. Jeder Wrangler verfügt über moderne aktive und passive Sicherheitssysteme: Vorn befinden sich serienmäßig die mehrstufigen Airbags. Zusätzlichen Schutz bieten die optional erhältlichen Seitenairbags. Da rüber hinaus verfügt der Wrangler über Halogenscheinwerfer und Nebelscheinwerfer, ein elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Energieabsorbierende vordere Stossfänger, einen geschützten Tank, Bergan- und abfahrhilfe und Überrollschutz durch Überrollbügel aus besonders stabilem Stahl.

 

Innenausstattung

First-Class Upgrade für die Sahara-Ausstattung. Mit auffälligen Chrom-Details und Sitzen in Teil-Leder (auf Wunsch) bieten die neuen Soft-Touch-Oberflächen im Innenraum alles, was das anspruchsvolle Fahrerherz begehrt. Zusätzlich sorgen serienmäßig beheizbare Außenspiegel für den nötigen Komfort in der kalten Jahreszeit. Aber auch das komplett überarbeitete Lenkrad mit den komfortablen Bedientasten für Tempomat, Audio-Einstellung und Fahrzeuginformationssystem EVIC sorgen auf dem unwegsamen Gelände für die nötige Entspannung und ermöglichen die Konzentration auf das Wesentliche: Spaß im Gelände.

 

Technologie

Komfort auf Knopfdruck. Mit dem benutzerfreundlichen uconnect Multimediasystem bleiben Sie mit Familie und Freunden in Kontakt, hören Musik und bedienen alle technischen Geräte ganz bequem per Knopfdruck. Die Verwaltung Ihrer Medien – Radio, CD, MP3-Player wie zum Beispiel einen iPod oder einem Smartphone – wird so bei jeder Fahrt im Wranlger noch angenehmer und komfortabler. Das System kann bis zu kann bis zu 1.000 Telefonbucheinträge verwalten, über die Sprachsteuerung wählen Sie Radiosender, bedienen den Mediaplayer und erledigen Ihre Anrufe. Im System können bis zu 30 GB Ihrer Multimediadaten abgespeichert werden, die Sie bei Bedarf abrufen können.

Um sicher an Ihr Ziel zu gelangen, verfügt das uconnect System natürlich auch über ein Navigationssystem, dass Ihnen die Fahrt noch angenehmer gestaltet.

 

Kraftstoffverbrauch (l/100 km) gemäß RL 80/1268/EWG: innerorts 8,3 - 15,6, außerorts 6,5 - 8,8, kombiniert 7,1 - 11,3; CO₂-Emission (g/km): kombiniert 187 - 263

 

Die CO2- und Energieeffizienz-Werte finden Sie bei CO2-Werte und Energieeffizienz-Leitfaden downloaden.